蘭新鐵路是新疆通往中國內地的唯一鐵路運輸干線，是構成中國西北地區鐵路網絡的重要組成部分。在蘭新鐵路建成后的30多年里，烏魯木齊鐵路局對線路進行了大規模的更新改造，逐步實現了電力貫通，采用了電氣集中。半自動閉塞、無線列車調度等先進技術設備，從根本上改變了技術和設備的落后狀況，使線路通過能力提高到200萬噸，達到中國國內先進水平，并于1986年在中國第一個實現了牽引動力內燃化。2014年6月3日起，蘭新鐵路第二雙線新疆段開始全面啟動動車聯調聯試，這標志著新疆長達1776公里的首條高鐵進入通車倒計時。在蘭新鐵路的建設當中，我公司的聚氨酯嵌縫材料、內外養護劑都得到了廣泛使用，并獲得了極大好評。